Comment bien choisir la batterie de son vélo électrique ?

Étant un sujet assez technique, la batterie de vélo électrique fait souvent poser une multitude de questions lorsqu’il faut en acheter une. Quel est le voltage requis ? Pour quelle technologie opter ? Quelle marque privilégier ? Autant de questions, entre autres, qui font que le choix n’est pas vraiment évident. Ainsi, pour faire le bon choix, il est important de se baser sur des critères bien définis. Découvrez-les dans cet article.

Les critères de choix d’une batterie de vélo électrique

Voici les critères dont vous devrez vous baser avant de porter votre choix sur un modèle de batterie quelconque.

La technologie : batterie au lithium, au nickel ou au plomb

Au cas où vous ne le savez pas, il existe différents types de technologie pour les batteries de vélo électrique. Chacune d’elles dispose de leurs caractéristiques propres, notamment par rapport à leur durée de vie. Et si vous voulez avoir un aperçu des modèles disponibles, rendez-vous sur https://doctibike.com, spécialiste de la batterie de vélo électrique. Voici leurs spécificités :

  • La batterie au lithium : il s’agit du type de technologie la plus répandue. Cela n’est pas un hasard, car les batteries de ce type sont les plus performantes. En effet, le rendement de ce type de batterie peut atteindre 90 %, ce qui n’est pas le cas des autres technologies. D’ailleurs, on l’utilise sur d’autres appareils et équipements tels que les Smartphones, les PC portables en raison de leur durée de vie optimale. Une telle batterie peut avoir une durée de vie correspond à 700 cycles de charge et de décharge au minimum et à 1 200 au maximum avant de rendre l’âme.
  • La batterie au nickel : également performante, ce type de batterie souffre tout de même du phénomène d’auto-décharge et de l’effet de mémoire (modification de l’électrolyse après des décharges répétitives), ce qui affecte ses performances et sa durée de vie. Ce type de batterie supporte 500 cycles de charge et de décharge.
  • La batterie au plomb : c’est la batterie la moins onéreuse du marché même si elles ne sont pas très sensibles à l’effet de mémoire. Son inconvénient est qu’elle ne résiste pas bien au froid. De plus, elle est connue comme étant plus volumineuse et surtout plus lourde ! Enfin, une batterie au plomb n’est capable de supporter que 400 cycles de charge et de décharge.

Les caractéristiques : Volts, Watts et Ah

Il est important de savoir que toutes les batteries ne peuvent pas stocker la même quantité d’énergie. Celle-ci est exprimée en Watt heure ou Wh et se calcule en multipliant la capacité de la batterie exprimée en Ampère heure ou Ah par le voltage. L’autonomie par contre est globalement définie en fonction de la puissance en Watts. Ainsi, une batterie avec une valeur de Wh importante aura une durée de vie plus importante qu’une autre avec une faible valeur. Pour l’autonomie, vous devrez regarder la valeur en Ah. En ce qui concerne le voltage, vous devrez vous conformer à celui de l’ancienne batterie de votre VAE.