Commentaires sur : Aïe Aïe Aïe

Par : Matthieu

Matthieu — Wed, 18 Mar 2009 09:53:25 +0000

PS : farouchement pour le casque, mais farouchement contre le rendre obligatoire pour tout le monde

Par : Sébastien

Sébastien — Wed, 18 Mar 2009 09:53:07 +0000

ah ok je ne comprenais pas pourquoi le gars derrière la vidéo disait “skid”, merci pour l’explication !

Par : Matthieu

Matthieu — Wed, 18 Mar 2009 09:50:51 +0000

- Chute de la vidéo : vélo de piste sans roue libre, tentative de skid (bloquage de la roue arrière par la force des jambes) ratée –> aïe…
- La chute de Virenque : cas rarissime ou l’absence de casque a permis que le sang s’écoule directement du crâne ouvert (beurk…), un bon casque n’aurait-il pas protégé de l’oedème cérébral ?
- Perso, je mets un casque dès que je fais plus de 4 mètres, que ce soit à VTT, en ville ou sur route, sans, je me sens vraiment tout nu et mal à l’aise. Par contre, une étude anglaise à Salisbury et Bristol a montré que la distance laissée par un automobiliste diminue de 8,5 cm lors du dépassement d’un cycliste casqué, et que le nombre de dépassement à moins d’un mètre augmente de 23%…
- Quelque soit la chute (seul, accrochage, refus de priorité, ouverture de portière, défaut de la chaussée, inattention…), la tête est fragile. Les gants sont aussi une bonne protection, ça permet de mettre franchement les mains sur le goudron pour protéger le reste du corps.

Par : Arnaud

Arnaud — Tue, 17 Mar 2009 13:45:02 +0000

Aïe la chute de la vidéo. Pauvre bonhomme.

Tes remarques rejoignent celles de John Forester dans “Effective cycling”. Selon lui (de mémoire), le casque protège principalement contre un accident très fréquent: le cycliste qui se viande tout seul (parfois consécutivement à l’erreur de quelqu’un d’autre). Tomber de sa propre hauteur, ça suffit à s’éclater le crâne. Et mourir.

J’ai l’impression que ce type de chute est plus fréquent avec le vélo de route, où l’on a souvent les pieds attachés au vélo: on tombe plus souvent avec le vélo que sur un vélo de ville dont on s’extrait plus facilement avant ou durant la chute.

A mon avis, le casque ne protège pas à grande vitesse, déjà qu’un casque de moto ne sait pas le faire non plus. Pour ma part, je porte un casque en ville, mais c’est parce que je n’accepte pas de prendre le risque du 1 pourcent d’accidents où l’on tombe de sa propre hauteur. Ce qui n’est pas rationnel, j’en conviens.